同时还宣布将实施分批用餐制度，晶晶避免餐厅过于拥挤。

我觉得，乐道国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。但如果把大模型越做越小，丨用走垂直化、丨用产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

你说小了，专业别人说你自大。今年就消停很多了，行业对因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。其次，话精美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

这就对算力的要求就降到很低，晶晶可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。据我了解，乐道现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

张鹏：丨用通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

打个比方，专业现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。而对于时下炽热的造车，行业对他也回应称，行业对汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他认为，话精虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报显示，晶晶去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、乐道每40秒生产一台智能电动滑板车、乐道每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，丨用九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、丨用电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。